El mantenimiento del chasis del coche es a menudo una actividad subestimada. Aunque todos somos conscientes del efecto destructivo de la sal en la carrocería del coche, todavía nos olvidamos de lo que le hace al chasis.
Todos deberíamos saber que el contacto con la arena, la grava y la sal podría causar serios problemas en el transcurso del tiempo. Los conductores a menudo no prestan atención a los elementos ocultos a la vista, incluso la limpieza del chasis del coche con tan solo agua lo puede seguir afectando.
Se debe tener cuidado de no mojar accidentalmente el alternador y otras partes bajo el capó. Especialmente si el coche tiene muchos componentes electrónicos debajo de la carrocería.
- Lavado y mantenimiento del chasis
- Mantenimiento del chasis paso a paso
- Chasis limpio y estado del coche
Lavado y mantenimiento del chasis
El estado del chasis tiene una influencia crucial en el estado del coche. Un radiador dañado, un aire acondicionado que no funcione o una carrocería completamente arruinada, son sólo algunos de los muchos fallos que pueden aparecer debido a la sal que se utiliza durante el invierno en las carreteras. La protección adecuada de un coche nuevo da como resultado una condición técnica mucho mejor de los elementos protegidos luego de años de explotación. Tanto si realizamos el mantenimiento por nuestra cuenta, como si se lo confiamos a un taller, vale la pena realizar el procedimiento lo más rápido posible.
Mantenimiento del chasis paso a paso
¿Qué hacer si la protección no se llevó a cabo cuando el coche era nuevo? Los usuarios de coches de segunda mano también deben cuidar la protección del chasis de su coche. En este caso, es importante no aplicar fluido anticorrosivo en los lugares donde la corrosión apareció. En los lugares donde ha aparecido la corrosión, primero, límpielos con un removedor de óxido adecuado y protéjalos con una resina epoxi. Los productos adecuadas son fáciles de encontrar en las tiendas y en Internet.
Chasis limpio y estado del coche
El chasis limpio debe secarse completamente para que pueda ser cubierto con la capa protectora. Para ello, debemos dejar el coche durante varias horas en un lugar seco y soleado. La operación debe hacerse según las instrucciones del fabricante del componente. La aplicación del preparado no debe causar problemas importantes. Para su aplicación, se utiliza un brocha y en la mayoría de los casos se puede usar una pistola neumática de pintura siempre y cuando esté recomendada por el fabricante del componente. Antes de cubrir los elementos con la capa protectora, asegúrese de cubrir los elementos del sistema de escape. Después de secarse, la preparación anticorrosiva hace una capa resistente a las condiciones externas.
El mantenimiento del chasis permite mantener el coche en mucho mejores condiciones, por lo que todo propietario de un coche debe cuidar su chasis.