Bloques silenciosos del puente trasero Peugeot 307 308 3008 RCZ – descubra nuestra nueva gama.
Reemplazar los bloques silenciosos del puente trasero no es tan difícil o costoso como parece. Encontrará un puente de este tipo en los siguientes vehículos PEUGEOT 307 – 308 – 3008 – RCZ y en las siguientes versiones: sedán, furgoneta, cabriolet, descapotable, SUV.
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Procedimiento de reemplazo de bloque silencioso (silentblock)
Diseño, análisis, diagnóstico del puente trasero.La construcción de este tren trasero es muy simple, ciertamente aquí no hablaremos sobre el tren trasero porque el eje está en una sola pieza. La falla más común en este tipo de puente es la rotura de la barra estabilizadora. Algunos lo llaman la barra de torsión. Cuando esta barra se rompe, el puente es irreparable. En segundo lugar, encontraremos algo de juego en los bloques silenciosos debido al desgaste. Esta segunda falla generalmente es reparable y cada mecánico debería poder llevar a cabo esta reparación sin complicaciones.
Primero, debe levantar el automóvil para acceder cómodamente al chasis. Retire las ruedas para trabajar en varios elementos, como los resortes y los amortiguadores traseros. Sujete el eje para que no se caiga durante el procedimiento de desmontaje, utilizando un elevador de caja, por ejemplo. Si desmonta primero los amortiguadores, la parte trasera del eje ya no se sujetará al cuerpo y el eje puede volcarlo. Tu seguridad primero. Retire el todo el conjunto donde está conectado el disco, la pinza y el sensor de abs. El conjunto está sujeto por 4 tuercas, también recuerde desconectar cualquier cable conectado al eje. Después de soltar el puente trasero, todo lo que tiene que hacer es aflojar las dos tuercas que sirven como punto de anclaje al puente, o verá dos grandes bloques silenciosos.
Puente dañado en un accidente
Algunos puentes pueden repararse incluso después de un accidente de tráfico o simplemente después de una salida del camino que hizo que el vehículo se detuviera. El puente del Peugeot 307 308 3008 y RCZ en caso de accidente, es irreparable, no intente enderezarlo. Además, un puente restaurado solo cuesta 190 €, IVA inclu
ido en nuestro sitio, y la entrega 60 €. Del mismo modo, desde el momento en que la geometría de la suspensión ha cambiado, después de un accidente, no es posible la renovación. Como se mencionó anteriormente; La construcción de este tren trasero está compuesta por una sola pieza y, por lo tanto, no puede ser desmontado.
Montaje del puente trasero y mantenimiento periódico.
Más que comenzar de nuevo en la dirección opuesta al desmontaje. Este es el momento perfecto para verificar el estado de sus frenos; pastillas y discos. ¿Cuándo fue el último cambio de líquido de frenos?
Es recomendable purgar el líquido de frenos cada dos años. También puede ver la condición de sus amortiguadores, una comprobación visual es suficiente al comprobar si nota fugas. Una vez que el puente trasero esté en su lugar, fije correctamente las mangueras en los lugares apropiados porque si alguna vez entran en contacto con un elemento móvil, corre el riesgo de sufrir una falla relacionada con el sistema de frenado. El puente trasero de Peugeot 307 308 3008 y RCZ no requiere ningún mantenimiento especial, simplemente verifique el juego en los silentblocs, al pulgar, por ejemplo, o al reemplazar sus neumáticos.
Bloques silenciosos restaurados de puente trasero Peugeot 307 308 3008 RCZ, ¿cuál es el precio?
Esta intervención no es muy costosa, el puente trasero reacondicionado es a un precio de 190 €, IVA incluido, con respecto al montaje, su mecánico necesitará alrededor de dos horas de trabajo, facturado en promedio a 50 € por hora. El riesgo de que otros elementos estén comprometidos es relativamente mínimo en este tipo de vehículo porque su año de fabricación es bastante reciente. Todo depende, por supuesto, de las condiciones climáticas donde se encuentre su coche.
